バラスト管装置設計基準の改訂研究委員会

1. 何をどこまで明らかにしようとするのか（目的と到達目標）

   旧来のJSDS-10「バラスト管装置設計基準」は、制定から30年以上経過しており、昨今の実情にミートしない内容となっている。また、バラスト管装置においては、バラスト水管理条約がまもなく発効すると見られていることから、今後はバラスト水処理装置(以下、BWTSと略称)の考慮が必要になってくる。実際、船社は条約発効を見込んで新造船仕様にこれを織り込み計画する動きが加速している。造船所は多様なBWTSから適正なものを選定し、本船のバラスト管装置に組み込む形で設計を実施する必要に迫られている。
   
   以上より、昨今の状況に合わせたバラスト管装置の設計基準を見直すと同時に、BWTSの導入も考慮したものとするために、以下を中心とした研究を行う。
   
   
   1. バラスト管装置を設計する為の各種条件について、船種ごとに最新データを反映する形で再整理
   2. 多様なバラスト水処理装置について、機器選定の考え方を確立
   3. バラスト水管理条約の適用によるバラスト管装置の設計コンセプト確立
   4. BWTSを組み込んだ場合のバラスト管装置の設計の事例別提示
   
   ここで、BWTSに関する設計研究については、共通の検討課題を委員会で研究するとし、設計要領や押さえるべき点、適用事例などを分担して仕上げることとする。その上での技術的評価や自社での展開は、各社で行うという方針とする。これにより造船所各社の競合技術に触れない研究とする。
   
   以上より、設計実務に便なる指針を準備及び提供すると共に、新規に調査研究する事項も含め、旧来の指針を全面改訂する。

2. 研究の特色、独創的な点及び意義

   船全体の装置設計という立場から、旧来の設計基準の改訂を行う。このとき、近年の建造船でのバラスト管系統のトラブル事例も反映し、解析が必要なものはその解析等も実施する（例：水撃による弁及び配管の破損対策）。それと同時に、BWTSを本船に組み入れた場合のバラスト管装置設計の研究を行う。これは造船所自らが実施し、実務設計に反映すべき事項である。研究では、団体戦で行ない得るコアの部分について纏める。各船への適用は、各社個人戦レベルの展開とし、研究範囲に含めない。

3. 国内外の関連する研究の中での当該研究の位置づけ

   旧来指針が最新情報を集約した形で見直しがなされ、新規規則により義務付けされるバラスト水処理装置を付加したバラスト管装置設計についての指針を作成すれば、設計者にとって貴重な資料となりうる。

基本情報

参加方法

▲このページの最上部へ

研究活動インデックスに戻る