フォトギャラリー | 日本船舶海洋工学会

No.

2024

タイトル

BRILLIANT SAKURA

撮影者

サノヤス造船株式会社

コメント

学会誌93号（2020.11）グラビアより転載
No.

2023

タイトル

e-Oshima

撮影者

株式会社大島造船所

コメント

学会誌92号（2020.9）グラビアより転載
No.

2022

タイトル

白嶺丸

撮影者

三井E&S 造船株式会社

コメント

学会誌91号（2020.7）グラビアより転載
No.

2021

タイトル

MAERSK KWANGYANG

撮影者

常石造船株式会社

コメント

学会誌90号（2020.5）グラビアより転載
No.

2020

タイトル

HOURAI MARU

撮影者

株式会社名村造船所

コメント

学会誌89号（2020.3）グラビアより転載
No.

2019

タイトル

NSU CARAJAS

撮影者

ジャパンマリンユナイテッド株式会社

コメント

学会誌88号（2020.1）グラビアより転載
No.

2018

タイトル

KEN JYO

撮影者

尾道造船

コメント

学会誌87号（2019.11）グラビアより転載
No.

2017

タイトル

ALFA FINLANDIA

撮影者

住友重機械マリンエンジニアリング株式会社

コメント

学会誌86号（2019.9）グラビアより転載
No.

2016

タイトル

BELUGA ACE

撮影者

株式会社商船三井

コメント

学会誌85号（2019.7）グラビアより転載
No.

2015

タイトル

きたかみ

撮影者

三菱造船株式会社

コメント

学会誌84号（2019.5）グラビアより転載
No.

2014

タイトル

GLOBAL AQUA

撮影者

株式会社大島造船所

コメント

学会誌83号（2019.3）グラビアより転載
No.

2013

タイトル

CASTILLO DE MERIDA

撮影者

今治造船株式会社

コメント

学会誌82号（2019.1）グラビアより転載
No.

1997

タイトル

CENTURY HIGHWAY GREEN

撮影者

多度津造船株式会社（今治造船グループ）

コメント

川崎汽船は、国際海事機関が定める2030年目標である「CO2排出効率2008年比40%改善」を上回る「同50％改善」という目標を設定した。そのアクションプランとして国内造船所建造のLNG燃料船としては初めて高圧式LNG焚き主機関を搭載した本船を実現させた。
また、本船は時代に先駆けて船内通信インフラを構築したデジタルフラッグシップとして、世界初の遠隔検査適応新造船となっている。
No.

1998

タイトル

りゅうと

撮影者

本瓦造船株式会社

コメント

本船に導入した最新デジタル技術である『集中荷役遠隔システム』・『離着桟支援システム』・『遠隔監視システム』は、乗組員の作業を軽減することを目的としており、特に労務負荷の大きいタンカー荷役作業の集中遠隔操作や高度な技術が求められる離着桟作業、機関室の監視を支援する設備を内航船では初めて搭載した船舶であり、本システムにより省力化を実現し、深刻な人手不足の解消に繋がることを最大の効果として期待している。
No.

1999

タイトル

汐路丸

撮影者

ジャパンマリンユナイテッド株式会社

コメント

東京海洋大学の練習船「汐路丸」は、動くキャンパス・動く研究室として、船舶職員養成、船舶運航及び海洋環境の教育・研究機能を実現し、さらに海洋開発分野の教育・研究機能と災害支援機能も付加した船として建造された。大学の教育・研究に役立つ船として、今後、日本国内の船舶に関する教育・研究の裾野を広げることが期待されている。
No.

1996

タイトル

ハイドロびんご

撮影者

ツネイシクラフト＆ファシリティーズ株式会社

コメント

水素と軽油を燃料とする混焼エンジンで航行する世界初の旅客船「ハイドロびんご」は、航行時のCO2排出量を最大50%まで削減が可能。また、水素社会インフラが整備されていない環境下でも、軽油専焼で継続して航行ができる。独自発想による水素燃料システム、専用の水素タンクトレーラーも併せて開発した。さらに、交通バリアフリー法に適合する設備を備えており、様々な方々にご乗船して頂く事が可能な旅客船として成立している。
No.

1995

タイトル

すいそふろんてぃあ

撮影者

川崎重工業株式会社

コメント

燃焼時に二酸化炭素を排出しない次世代エネルギーとして期待される水素を大量に海上輸送できる世界で初めての液化水素運搬船。陸上用液化水素設備で培った真空断熱技術を基に、海上輸送用タンクや配管システムなどを開発することで、長距離外洋航行が可能な液化水素運搬船を実現した。海外から安価な水素を安全かつ安定的に調達することが可能となり、発電をはじめとする水素利用の普及促進と水素価格の低減が期待される。
No.

1989

タイトル

世界一を、くぐる

撮影者

ぽっきー

コメント

世界を渡る巨大船が、世界一のつり橋を通過する姿を撮影しました。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1988

タイトル

New York

撮影者

ぽっきー

コメント

ニューヨーク観光で、フェリーに乗った際に日本郵船の自動車運搬船を見かけ、撮影しました。
背景には、ニューヨークマンハッタンの街並みや、自由の女神と一緒に撮影出来ました。
当たり前では在りますが、日本の外航船舶が世界を海を渡てここにも来ているのだと、実感した瞬間でした。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1987

タイトル

ワクワクの接岸

撮影者

吉田拓矢

コメント

船でないと行けない場所があり、船は住民の足であると共に、観光客にとって旅をより特別なものにするものでもあります。着岸してこれからどんな冒険になるのか、ワクワクする瞬間でした。この時は、神津島へ希少植物のキリシマシャクジョウを探しに出かけました。海上ではオオミズナギドリやトビウオと出会いました。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1986

タイトル

豪遊

撮影者

まーさん

コメント

修学旅行に行けなかった代わりのクルーズ船。コロナ禍で限られた中でも友との船の中での豪遊は一生の想い出です。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1985

タイトル

瀬戸内海から地中海へ

撮影者

フェリーとヨットのクルージング好き

コメント

2017年9月上旬に、クロアチアでレンタルヨットでのクルージング旅行を行いました。その最後に、スプリットの港町を散策したら、「日本製でないかな？」と思われる船がありましたので、写真撮影を行いました。後に調査を行った所、宇高連絡船で活躍した「こうらく丸（2代）」が、1983年就航、1988年にクロアチアに売却とあり、外観もほぼ同じでしたので、この船が、遠い地中海で長く活躍していることと思われます。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1984

タイトル

夕日を見つめるナッチャンWorld

撮影者

にぎり丸

コメント

かつて函館と青森を結んでいた高速フェリー「ナッチャンWorld」が埠頭に停泊している様子です。フェリーとして建造されたものの、東日本大震災の際には輸送船として活用されるなど、様々な経験をしてきた船です。そのような複雑な船歴を持つためか、夕日を見つめながら何かを考えているかのように見えました。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1983

タイトル

船の灯り

撮影者

にぎり丸

コメント

函館湾を周遊するクルーズ船「ブルームーン」を撮った1枚です。
夕方から夜にかけては海に反射する船の灯りがとても美しく、乗船している観光客だけでなく、私たち地元の人々の目も楽しませてくれます。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1982

タイトル

Whale-road （くじらの道）

撮影者

かえるちゃん

コメント

初めて参加したクルーズは《ダイヤモンドプリンセス》。
すっかり魅了されたもののその後、新型コロナウイルス感染症蔓延問題の為クルーズ参加は夢のまた夢状態・・当初、ダイプリ=コロナの温床のようなニュースに心が痛んだ。1日も早い終息を願い多くの方々がクルーズを楽しめる日がやってくる事を切に祈る。
タイトル《Whale-road》は高校時代、英語の先生に教えて頂いたロマン溢れる古英語で《海》の意。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1981

タイトル

夏雲と共に

撮影者

sora70

コメント

ASUKA IIが夏の空をバックに佇んでいました。
青い空に映える真っ白な船体がとても綺麗でした。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1980

タイトル

支える姿

撮影者

sora70

コメント

横浜で海上保安庁の船を見ました。
我々と海の安全の為に陰で支えてくれる姿に力強さを感じました。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1979

タイトル

夜明けの出航

撮影者

糸賀一典

コメント

かつて、毎朝須波港行きのフェリーに乗って通学していましたが、初めて須波港から出航するフェリー望むとともに、かつて住んでいた島が朝靄に煙り、学生時代を思い出すワンシーンです。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1978

タイトル

歌って踊って見送り

撮影者

糸賀一典

コメント

香深港では、桃岩荘ユースホステルのスタッフや客が、歌って踊って見送ってくれます。出港すると「いってらっしゃ～い」と見送られ、「また来るぞ～」と返します。それを数回繰り返しますが、また島に来たくなる、素敵な見送りです

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1977

タイトル

入港中

撮影者

石川みっちゃん

コメント

カーフェリーでの
京都紅葉ツアーを終え
神戸から門司に到着。
”ひびきさん、ありがとう”

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1976

タイトル

いざ出港！ミシガン号！

撮影者

フジタニカナコ

コメント

小さい頃、港へ行き離岸する船に手を振るのが好きでした。この船にはどんな冒険が待っているんだろう。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1975

タイトル

白船来航

撮影者

フジタニカナコ

コメント

小さい頃港で船を見ていた時、
船が着岸すると、予想以上の迫力にびっくりした思い出があります。昔の人も黒船が来航した時はびっくりしただろうな。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1974

タイトル

哀愁

撮影者

夜が苦手な夜行性

コメント

大阪を離れる友人を見送りに行きました。
その際、彼が乗った船がとても“哀愁”に満ちておりました。きっと色んな人の別れを乗せて旅立っていったのだな。としみじみしました。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1973

タイトル

お船のWデート

撮影者

tk

コメント

釜山港海上panstar dreamからの眺め。
DIAMOND PRINCESS と AZAMARA QUESTの同時入港

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。
No.

1972

タイトル

大型客船やってくる

撮影者

tk

コメント

COSTA ROMANTICA-ビルが動いているみたい。

※コメントは投稿者が記入したものを無修正で掲載しています。